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早晨的恆春，朦朦近山是三台山，古時候恆春建城有考慮風水形勢，三台山是屏障之一。
恆春南門。
謝謝東東老師照顧，還請我們吃早餐，揮別東東老師，我們要繼續往台東去。
搶孤活動，每三年一科，於農曆 7月15日中元節，由爐主負責在古城東門旁舉辦，是「以人象徵鬼魂的方式，搶孤者須攀爬孤柱，翻上12公尺高的孤棚，取得孤棚上的貢品與順風旗，以表達普渡孤魂、慎終追遠的涵意。孤棚是由4支長12公尺的木柱所搭設，每五人為一組，紛紛以疊羅漢的方式，並運用繩索奮力向上攀爬，而棚柱上皆塗滿滑膩牛油，更增攀爬難度。當搶孤手好不容易地爬到頂端時，還須以倒掛金鉤的技巧方能翻上孤棚，然後取下順風旗，完成搶孤儀式。現在恆春搶孤已變成每年一度的國際性比賽活動。
出火是恆春的特殊景觀，因天然氣由地底泥岩裂隙逸，點火後燃燒猶如噴火，因此稱為「出火」。出火的地質為墾丁層(泥岩層),泥岩層的裂隙多，火苗會到處游移。早期的出火地點並非現址，而是中油公司探勘油氣、鑽井後才移至現址。
錯亂的記憶讓我誤以為去年看到蝴蝶的道路是199縣道，重走去年經過的道路，發現那是200號縣道，199只有接近壽峠一小段。
遠方是九棚大沙漠。
寂靜的國境南端，還是有單車客出現。
台26線77公里處。
這一段路以往是管制道路，雖然現在開放，還是人跡罕至的南方海岸，較少人為破壞。
天地俱寂，道路往前延伸。
咪咪對海攤上的圓石頭跟漂流木都很喜歡。
單車客無所不在，在每個轉角都可能遇見。
星期二上午，居然有這麼多單車同好在壽峠。
網路資料：（峠：發音とうげ(touge)是一個常常在日本汽車改裝雜誌上看到的文字，甚至有同名的漫畫書，因此愛玩車的維基人可能不陌生，也偶爾會出現在日本地名中。這個字是個日文版的會意字，意思就是「山路」（在山裡上上下下的路，一目了然），但是翻譯成中文來時無論你要發音「卡」（字邊看起來有點像）、「多給」(比照歐洲語言翻譯法，直接音譯）或是「山道」（意譯）都很不倫不類！受日治影響，臺灣有個地名就有用到「峠」字！就是南迴公路上的「壽峠」，一般都被寫成「壽卡」。）
去年經過時，完全沒發現到這棟建築物，今天開車經過，感覺壽卡也沒回憶中那麼高。
達仁派出所，友善的給水站、休息點，去年學長在達仁等我，這次只是經過。
充滿回憶的道路。
金崙郵局，去年在這兒投下明信片。
上個月住了一晚的台東同學舊家。
咪咪掛念著要吃的「老東台」，下午四點才開始營業。
來向同學說謝謝，感謝上次環島時的盛情款待，妹妹也來到台東。同學建議走海岸公路去花蓮，說海岸公路車少，不會遇上砂石車，風光明媚。
在路邊小攤買了釋迦兩顆。
相思豆手環是咪咪昨天的收穫。
吃不到「老東台」，好歹要吃到當地名產。
東河包子，一顆肉包18元！
墾丁的包子店，你們太貴了，我再也不買墾丁貴包子！！我要到東河買包子！！還有宅配哦！
停車賞花，用新玩具拍下留念。
開始下雨，在台11線，111公里處。
在雨中隔著窗拍海邊涼亭，有意想不到的情境。
花蓮豐濱北迴歸線。
在山海交界，持續前行。
累了，就停下來當當雕像。
我要成為海賊王!
知道我吃了什麼惡魔果實嗎!
就是看到火星文會生氣的正義魔人果實啦!
當雕像太辛苦，這工作留給蔣公，收工繼續開車。
沿路有許多造型特殊的民宿或別墅。
稻田還有稻草人造景。
已經騎到完全沒有笑容的騎士。
很有速度感的隧道。
遠遠看見這隻火雞，停下來要拍照，不知道是嚇到他，還是他要堅持看家的本份，當我車子停下，就擋在車子前不讓車子走，連續擋在我車子前三次，我又不是天安門前的戰車，火雞也不是民運人士，不過他的氣勢完全壓過車子。鄰居都在笑，看著火雞跟小綠綠的對決。
到了花蓮，問第一家汽車旅館，住宿一晚1750元。這是第二家旅館，一晚1000元，妹妹第一次住旅館。
心得：
一、 就算開車旅行，也不要太拼啊。
二、 台東釋迦，真的好吃！
三、 東河包子，好吃又便宜。
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